labarai

labarai

Ta yaya masana'antar karafa za ta iya cimma burin carbon biyu?

A yammacin ranar 14 ga watan Disamba, kasar Sin Baowu, Rio Tinto da Jami'ar Tsinghua sun gudanar da taron karawa juna sani karo na 3 na kasar Sin, taron karawa juna sani na bunkasa makamashi da hanyoyin samar da karafa, inda suka tattauna kan hanyar da za a bi wajen rage sauyin iskar Carbon a masana'antar karafa.

Tun lokacin da aka fara hakowa ya haura tan miliyan 100 a shekarar 1996, kasar Sin ta kasance kasa mafi karfin samar da karafa a duniya tsawon shekaru 26 a jere.Kasar Sin ita ce cibiyar samar da karafa ta duniya, kuma cibiyar da ake amfani da ita a masana'antar karafa ta duniya.Dangane da manufar kasar Sin mai ninki 30 zuwa 60, masana'antar karafa ta kuma inganta fasahar kere kere mai kara kuzari, wanda tsare-tsare na kimiyya, hadin gwiwar masana'antu, nasarorin kirkire-kirkire da fasahohin fasahohin zamani, da inganta ingancin makamashi duk suna da muhimmanci.

Ta yaya masana'antar ƙarfe za ta iya cimma kololuwar ƙarancin carbon da carbon?

A matsayin muhimmin masana'antu na yau da kullun na tattalin arzikin kasa, masana'antar karafa ita ma tana daya daga cikin muhimman abubuwa da matsaloli wajen inganta rage fitar da iskar Carbon.Mataimakin daraktan taron koli na Carbon da sashen samar da tsaka tsaki na ma'aikatar kula da muhalli ta hukumar raya kasa da yin kwaskwarima ta kasar Wang Hao, ya yi nuni da cewa, bai kamata masana'antun karafa su kai kololuwa ba, domin a kai ga kololuwa. balle a rage yawan aiki saboda rage fitar da hayaki, amma ya kamata a dauki kololuwar iskar carbon a matsayin wata muhimmiyar dama don inganta canjin kore da karancin carbon da ingantaccen ci gaban masana'antar karafa.

Mataimakin babban sakataren kungiyar masana'antun karafa na kasar Sin Huang Guiding, ya bayyana a gun taron cewa, domin inganta koren koren carbon, masana'antun karafa na kasar Sin na kara inganta manyan ayyukan karafa guda uku, wadanda suka hada da maye gurbin karfin aiki, da karancin fitar da iska da makamashi mai tsanani. inganci.Duk da haka, albarkatun kasa da makamashi na kasar Sin na rashin isassun karafa, mai arzikin kwal, da matalautan mai da iskar gas, sun tabbatar da cewa, matsayin masana'antar karafa ta kasar Sin, wadda ta mamaye dogon aikin tanderu da na'ura mai juyi, za a kiyaye sosai. dogon lokaci.

Huang ya ce, a cikin zurfafa inganta fasahar ceton makamashi da sarrafa kayan aikin ƙirƙira da sauye-sauye da haɓakawa, duk aikin inganta ingantaccen makamashi, shine fifikon masana'antar ƙarfe na yanzu don rage carbon, amma kuma mabuɗin kwanan nan na ƙarancin carbon. sauyi da inganta karafa na kasar Sin.

A cikin watan Agustan wannan shekara, Kwamitin Ci Gaban Ƙarfafa Ayyukan Carbon Ƙarfe a hukumance ya fito da "Carbon Neutral Vision and Low Carbon Technology Roadmap for the Steel Industry" (wanda ake kira "Roadmap"), wanda ke fayyace hanyoyin fasaha guda shida don ƙananan canji na carbon. na masana'antun karafa na kasar Sin, wato tsarin inganta ingancin makamashi, sake amfani da albarkatun kasa, inganta tsari da kirkire-kirkire, nasarar aiwatar da fasahohin narka, da sarrafa kayayyaki da haɓakawa, da kama carbon da adana amfanin gona.

Taswirar hanya ta raba tsarin aiwatar da sauyin iskar Carbon dual a cikin masana'antar karafa ta kasar Sin zuwa matakai hudu, mataki na farko shi ne inganta ci gaba da cimma nasarar kololuwar carbon nan da shekarar 2030, da zurfafa zurfafa tunani daga shekarar 2030 zuwa 2040, da saurin rage iskar Carbon daga shekarar 2030 zuwa 2040. 2040 zuwa 2050, da haɓaka tsaka tsaki na carbon daga 2050 zuwa 2060.

Fan Tiejun, shugaban cibiyar tsare-tsare da bincike kan masana'antar karafa, ya raba ci gaban masana'antar karafa ta kasar Sin zuwa lokuta biyu da matakai biyar.Lokutan biyu sune lokacin adadi da lokacin inganci mai kyau, lokacin adadi ya kasu kashi zuwa matakin girma da matakin raguwa, kuma lokacin inganci ya kasu kashi cikin hanzarin sake fasalin fasalin, ingantaccen matakin kare muhalli da ƙarancin haɓakar carbon. mataki.A nasa ra'ayin, masana'antar karafa ta kasar Sin a halin yanzu tana cikin wani mataki na raguwa, tare da hanzarta yin gyare-gyare da kuma karfafa yanayin kiyaye muhalli na matakai uku masu karo da juna.

Fan Tiejun ya ce, bisa fahimtar da bincike na cibiyar tsare-tsare ta karafa da bincike, masana'antun karafa na kasar Sin sun riga sun bar matsayin da ba su da tushe balle makama, da take-take, kuma galibin kamfanoni sun fara aiwatar da matakai biyu na aikin karafa a cikin muhimman ayyukan karafa. kamfanoni.Yawancin masana'antun sarrafa karafa na cikin gida sun riga sun fara gwada ƙarfe na hydrogen, ayyukan CCUS da ayyukan wutar lantarki.

Yin amfani da tarkacen ƙarfe da ƙarfe na hydrogen sune mahimman kwatance

Masu lura da masana'antu sun yi nuni da cewa, a yayin da ake gudanar da sauye-sauyen karancin carbon a masana'antar karafa, yin amfani da albarkatun karafa da bunkasa fasahar karafa ta hydrogen za su kasance daya daga cikin muhimman hanyoyi guda biyu na samun nasarar rage carbon a masana'antar.

Xiao Guodong, mataimakin babban manajan kamfanin China Baowu Group, kuma babban wakilin kungiyar Carbon Neutral, ya nuna a gun taron cewa, karafa wani abu ne mai koren da za a iya sake yin amfani da shi, kuma masana'antar karafa ta kasance muhimmin ginshiki na tallafawa ci gaban duniya ta zamani.Albarkatun karafa na duniya ba su isa ba don biyan bukatun ci gaban zamantakewa, kuma samar da karfen da aka fara daga ma'adanin zai kasance babban al'ada na dogon lokaci a nan gaba.

Xiao ya ce, bunkasuwar samar da karafa da karafa masu karamin karfi na koren karafa da na karafa ba wai kawai yanayin albarkatun kasa da makamashi da ake ciki ba ne kawai, har ma da kafa harsashin gina al'ummomin da za su zo nan gaba don samun karin kayayyakin sake sarrafa karafa.Don cimma burin carbon guda biyu na masana'antar karfe, daidaita tsarin makamashi yana da matukar mahimmanci, wanda makamashin hydrogen zai taka muhimmiyar rawa.

Mr. Huang, mataimakin babban sakataren kungiyar karafa ta kasar Sin, ya yi nuni da cewa, sinadarin hydrogen karafa zai iya daidaita matsalar rashin isassun albarkatun da ake samu a kasashe masu tasowa, musamman ma a kasashe irin su Sin, yayin da rage sinadarin hydrogen kai tsaye zai iya zama wani muhimmin zabi na bambancin ra'ayi. da kuma wadatar da albarkatun ƙarfe a cikin gajeren tafiyar matakai.

A wata hira da ta yi da jaridar Business Herald ta karni na 21, Yanlin Zhao, jami'in kula da harkokin bincike na kasar Sin na bankin Amurka, ya ce karafa ita ce masana'antar da ta fi yawan hayakin Carbon in ban da wutar lantarki, kuma hydrogen, a matsayin tushen makamashi mai iya canzawa. mafi girman yiwuwar maye gurbin coking coal da coke a nan gaba.Idan za a iya samun nasarar aikin samar da sinadarin hydrogen a maimakon kwal, sannan kuma a yi amfani da shi sosai wajen samar da injinan karafa, hakan zai kawo babban ci gaba da kuma kyakkyawar damammaki na ci gaba ga karancin sinadarin Carbon na masana'antar karafa.

A cewar Fan Tiejun, kololuwar carbon a cikin masana'antar karafa wani lamari ne na ci gaba, kuma don cimma dorewa da kololuwar iskar carbon a masana'antar karafa, abu na farko da za a warware shi ne daidaita tsarin ci gaba;yayin da a cikin mataki na rage carbon, ya kamata a yi amfani da ci-gaba fasahar da tsare-tsare, da kuma decarbonization mataki dole ne a samu bullar fasahar juyin juya hali, ciki har da hydrogen metallurgy, da kuma babban sikelin aikace-aikace na lantarki tanderu tsari karfe;a cikin carbon tsaka tsaki mataki na karfe masana'antu, shi wajibi ne don The carbon tsaka tsaki mataki na karfe masana'antu ya kamata jaddada giciye-yanki da Multi- horo synergy, hada gargajiya tsari bidi'a, CCUS da aikace-aikace na gandun daji carbon nutse.

Fan Tiejun ya ba da shawarar cewa, ya kamata a haɗe ƙananan canjin carbon na masana'antar karafa tare da shirye-shiryen ci gaba, da buƙatun sarƙoƙin masana'antu na sama da na ƙasa, haɓaka birane, da sabbin fasahohi, kuma tunda ba da daɗewa ba za a haɗa masana'antar ƙarfe a cikin carbon. kasuwa, ya kamata masana'antu su hada kasuwar carbon don inganta kiyaye makamashi da rage fitar da hayaki daga mahallin kasuwa.


Lokacin aikawa: Dec-28-2022